Ta witryna u¿ywa plików cookie. Wiêcej informacji o u¿ywanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, mo¿na znale¼æ tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj wiêcej tego komunikatu.
Komentarze 2
Poka¿ wszystkie komentarzemo¿e Honda skusi siê i zrobi jeszcze nowego 1100 XX bo VFR 1200 to nieco inny klimat..
OdpowiedzTak jest! Honda ma braki w tej klasie. Byle nie z automatem jak VFR :)
OdpowiedzNie potrafisz ogarn±æ automatu ?
OdpowiedzOstatnie do¶wiadczenie z automatem mia³em dawno temu na skuterze i nie bardzo wiem co tam by³o do ogarniania, odkrêcasz i jedzie. Osobi¶cie wolê mieæ mo¿liwo¶æ manualnej zmiany biegów bo daje mi to wiêksz± przyjemno¶æ z jazdy i poczucie kontroli nad maszyn±. Co do nowej VFR 1200 czyta³em, ¿e ma mo¿liwo¶æ zmiany biegów manualnie przez przyciski +/- na kierownicy z automatycznym sprzêg³em. Nie s³ysza³em o wersji z tradycyjn± skrzyni± biegów ze manualnym sprzêg³em.
OdpowiedzNastêpnym razem nie czytaj tylko przetestuj osobi¶cie.
OdpowiedzSzkoda mi czasu na testowanie produktów, które nie s± dla mnie atrakcyjne. Od tego s± redakcje ¶cigacz.pl itp. Off-top siê robi wiêc "bez odbioru" :) Pzdr
OdpowiedzJa te¿ ogl±dam tylko te filmy , które mi siê podobaj±...
OdpowiedzJest przecie¿ wersja bez automatu. W czym problem ? :)
Odpowiedz